Asystent dla kierowców i dyspozytorów

Kierowcy dzwonią do dyspozytora z tymi samymi pytaniami: jak wypełnić list przewozowy CMR, co robić po wypadku, kiedy jest załadunek. Asystent w Teams odpowiada na podstawie Twoich instrukcji w SharePoint i danych kursu ze SPEED, z linkiem do źródła, a to, czego nie ma ani w dokumentach, ani w systemie, przekazuje dyspozytorowi.

Zgodne z ISO 27001NIS2 DORA

Asystent dla kierowców i dyspozytorów
  • Agent Copilot Studio w Teams
  • Biblioteka dokumentów w SharePoint
  • Raport pytań bez odpowiedzi

Dyspozytor odpowiada na nowe pytania, a nie na te same każdego dnia

  • Teams działa na telefonie, który kierowca już ma
  • Ze źródłem wskazuje dokument w SharePoint lub kurs w SPEED
  • Do dyspozytora to, czego nie ma w SharePoint i SPEED, trafia do człowieka
  • M365 działa w Twoim tenancie Microsoft 365

Telefon dyspozytora w firmie transportowej dzwoni nie tylko w sprawie kursów. Kierowca pyta, jak wypełnić pole 24 listu przewozowego CMR, co robić, jeśli zatrzymała go kontrola celna, pod jaki numer dzwonić po wypadku w Niemczech, kiedy dany magazyn przyjmuje ładunki, jak rozliczyć paragony DKV. Odpowiedzi są w instrukcjach firmy w SharePoint, w podręczniku kierowcy, w karcie kursu w SPEED i w głowie dyspozytora, ale kierowca w trasie nie przeczyta trzydziestostronicowego PDF-a i nie ma dostępu do SPEED. Dyspozytor po raz dziesiąty udziela tej samej odpowiedzi, a gdy jest zajęty, kierowca decyduje sam, nie zawsze tak, jak chciałaby firma.

Asystent działa w Teams, które kierowcy mają w telefonach. Odpowiada na pytania o procedury na podstawie Twoich dokumentów w SharePoint: podręcznika kierowcy, instrukcji wypełniania CMR, procedur po wypadku, procedur granicznych, zasad magazynów i listy kontaktów, z linkiem do dokumentu i sekcji. Na pytania o własny kurs kierowcy, takie jak godzina załadunku, adres rozładunku i numer zlecenia, odpowiada na podstawie danych ze SPEED, które otrzymuje przez API lub eksport, wyłącznie dla kursu przypisanego temu kierowcy; jeśli masz telematykę Teltonika, może też sprawdzić przewidywaną godzinę dojazdu. Gdy pytanie dotyczy zmiany lub decyzji, asystent nie odpowiada na własną rękę, tylko przekazuje rozmowę dyspozytorowi w Teams wraz z podsumowaniem. Agenta Copilot Studio wdrażamy w Twoim tenancie Microsoft 365: dokumenty zostają w SharePoint, prawa dostępu są dziedziczone z istniejących, a ze SPEED integrujemy się przez API, eksport pliku lub obieg e-mail, zależnie od wersji. Gdy instrukcja w SharePoint zostanie zaktualizowana, asystent odpowiada już na podstawie nowej wersji.

Jak to działa

Cztery kroki od danych wejściowych do zapisu w systemie – z zatwierdzeniem przez człowieka wszędzie tam, gdzie jest ryzyko.

Pytanie w Teams

Kierowca otwiera asystenta w Teams i zadaje pytanie własnymi słowami, w swoim języku, czy to po polsku, ukraińsku, czy rosyjsku. Asystent rozumie sens i ustala, czy to pytanie o procedurę (SharePoint), o własny kurs kierowcy (SPEED), czy o decyzję, którą musi podjąć dyspozytor.

Co otrzymujesz

Agent Copilot Studio w Teams
Agent Copilot Studio w Teams

Agent w Twoim tenancie Microsoft 365, dostępny z Teams na telefonie i komputerze, z nazwą Twojej firmy, tonem wypowiedzi i danymi kursów ze SPEED.

Biblioteka dokumentów w SharePoint
Biblioteka dokumentów w SharePoint

Uporządkowana struktura instrukcji w SharePoint, którą asystent wykorzystuje jako jedyne źródło wiedzy o procedurach, oraz jasny proces ustalający, kto je aktualizuje i jak.

Scenariusz przekazania dyspozytorowi
Scenariusz przekazania dyspozytorowi

Uzgodnione reguły, kiedy asystent odpowiada sam na podstawie SharePoint lub SPEED, a kiedy przekazuje sprawę, z podsumowaniem dla dyspozytora na kanale lub w czacie Teams.

Raport pytań bez odpowiedzi
Raport pytań bez odpowiedzi

Miesięczny raport o tym, na co asystent nie umiał odpowiedzieć i które dokumenty w SharePoint są używane najczęściej, aby instrukcje rosły zgodnie z prawdziwymi pytaniami kierowców.

Czym to wdrażamy

Agent Copilot Studio w Teams + instrukcje w SharePoint + dane kursów ze SPEED przez API lub eksport. Sposób integracji ze SPEED wybieramy po sprawdzeniu Twojej wersji. Więcej o tej usłudze i jej ograniczeniach znajdziesz na stronie usługi.

Najczęściej zadawane pytania

Czy asystent może odpowiedzieć błędnie, a kierowca postąpić źle?

Asystent odpowiada wyłącznie na podstawie Twoich dokumentów w SharePoint i danych kursów w SPEED i zawsze podaje źródło, więc odpowiedź odpowiada temu, co jest napisane w instrukcji lub systemie. Jeśli odpowiedzi nie ma, mówi o tym i przekazuje sprawę dyspozytorowi, zamiast ją zmyślać. W scenariuszach ryzykownych, takich jak wypadek, odpowiedź zawsze kończy się kontaktem do dyspozytora.

Czy to działa ze SPEED i czy kierowca potrzebuje do niego dostępu?

Kierowca nie potrzebuje dostępu do SPEED. Asystent sam pobiera dane kursu przez API, eksport pliku lub obieg e-mail, zależnie od Twojej wersji SPEED, i pokazuje tylko kurs przypisany temu kierowcy. Sposób integracji wybieramy po sprawdzeniu na początku wdrożenia; bez integracji ze SPEED asystent odpowiada wyłącznie na podstawie instrukcji w SharePoint.

Czy kierowcy potrzebują dodatkowych licencji?

Kierowcy potrzebują dostępu do Teams w Twoim tenancie Microsoft 365, który większość firm transportowych już ma. Korzystanie z agenta Copilot Studio jest rozliczane według zasad Microsoftu, a na początku wdrożenia dobieramy najlepszą opcję, zależnie od liczby kierowców i liczby pytań.

Powiązane usługi

Faktury za paliwo i opłaty drogowe do księgowości

Zestawienia DKV i Eurowag oraz faktury za opłaty drogowe, promy i podwykonawców przychodzą z Outlooka i portali, a księgowy wpisuje je do Comarch…

Więcej
Projekt oferty na fracht

Zapytanie z Outlooka, Trans.eu lub TimoCom czeka, aż handlowiec policzy odległość, znajdzie podobny kurs w SPEED i spisze warunki.

Więcej
Sprawdzanie dokumentów CMR i celnych

Kierowcy wysyłają zdjęcia listów przewozowych CMR i zgłoszeń przez WhatsApp lub Teams, a dział logistyki sprawdza je na oko i ręcznie dołącza do…

Więcej
Agent zleceń z e-maila do systemu TMS

Zlecenia przychodzą na Outlooka z plikiem PDF, z giełdy Trans.eu i z Transporeon, a dyspozytor ręcznie przepisuje je do SPEED.

Więcej

Wiedza potwierdzona certyfikatami

Tę usługę realizują specjaliści z ważnymi międzynarodowymi certyfikatami. Ich wiedzę potwierdzają niezależne organizacje, a nie my.

Wszystkie certyfikaty
  • AISP odznaka
    AISP PECB

    Artificial Intelligence Security Professional

    Systemy AI są wdrażane z ochroną przed wyciekiem danych i nadużyciem modeli.

  • AAISM odznaka
    AAISM ISACA

    ISACA Advanced in AI Security Management

    Program bezpieczeństwa AI i jego zabezpieczenia są zarządzane według metodyki ISACA.

  • AAIR odznaka
    AAIR ISACA

    ISACA Advanced in AI Risk

    Ryzyka AI są identyfikowane i zarządzane tak jak każde inne ryzyko IT.

Porozmawiajmy: asystent dla kierowców i dyspozytorów

Napisz, jak ten proces wygląda u Ciebie dziś i z jakich systemów korzystasz. W ciągu 1 dnia roboczego odpowiemy, ile potrwałoby wdrożenie w firmie transportowej.

Odpowiadamy w ciągu 1 dnia roboczego

Skontaktuj się z nami 24/7
+370 630 94 909

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą w ciągu 1 dnia roboczego.